ECO.R ENJバッテリーのご紹介





GS-YUASA ECO.R-ENJ

GSユアサバッテリー ECO.R ENJ

ECO.R ENJバッテリーの説明

GSユアサ ECO.R ENJバッテリーは、国産車用EN規格（欧州）のバッテリーです。世界初の「GRテック液栓」採用により保水メンテナンスを圧倒的に軽減、比重を安定させ高いクイックチャージ性能・長寿命・高耐久を実現したバッテリーです。

車両タイプ装着
通常車×
充電制御車×
IS車（EN）※○
HV車（EN）○
※ IS車：アイドリングストップ車（ENJ-375LN2-IS、ENJ-390LN3-IS、ENJ-410LN5－ISの3種）HV車：ハイブリッド車（EN規格）
Success

GSユアサでは、独自の安全・安心性能をプラスした日本版ENバッテリーとも言うべき「ENJシリーズ」を開発。国内新車搭載シェアNo.1のGSユアサだからこそできる、信頼性と安全性を高めたニュータイプバッテリーです。

圧倒的クイックチャージと
高い始動性能を実現！

従来のENタイプの場合

従来ENバッテリーの液栓

GSユアサ ENJの場合

GSユアサ ENJバッテリーの液栓

POINT.1

世界初GRテック液栓で
メンテナンスを減らす

新開発のGRテック液栓は、バッテリー充電時に発生する水素と酸素を再結合することで水に戻し、さらに、特許技術による二重蓋構造が水蒸気を水滴に戻すため、相乗効果で液減りを圧倒的に抑制することが可能です。

GSユアサ ENJバッテリー構造

POINT.2

構造最適化と
安定の始動性能をプラス

ENバッテリーとは欧州統一規格に準拠したバッテリーです。寒冷地仕様のENバッテリーを、日本の使用環境に応じた構造設計に最適化し、GSユアサ独自の安全・安心性能をプラスした「ENJシリーズ」は高い安全性と安定した始動性能を誇ります。

特許技術の二重蓋構造

爆発事故の防止

POINT.3

GSユアサ独自の
安全・安心設計を確立

特許技術の二重蓋構造により、バッテリー内で発生した水蒸気をバッテリー液に戻すことで補水の手間を減らします。同時に最高液面と最低液面の間にゆとりを設け、実績のある液量を確保し、液量不足によるバッテリー爆発事故を防止します。

バッテリーラインナップ

ENJシリーズ 要項表

型番対応車サイズ（mm）
端子タイプ端子位置取手長さ幅総高
ENJ-345LN0太端子2○175175190
ENJ-355LN1太端子2○207175190
ENJ-375LN2太端子2○242175190
ENJ-375LN2-IS太端子2○242175190
ENJ-380LN3太端子2○278175190
ENJ-390LN3-IS太端子2○278175190
ENJ-390LN4太端子2○315175190
ENJ-400LN5太端子2○353175190
ENJ-410LN5-IS太端子2○353175190
※ ENJシリーズは、欧州車タイプの外装になります

端子位置

JIS（ABCD）端子位置

ENJシリーズ 補償内容

車両タイプ補償期間
ハイブリッド車24ヶ月または4万km
通常車・充電制御車18ヶ月または3万km
アイドリングストップ車18ヶ月または3万km
※ ご購入後、期間・走行距離のどちらか早く到達するまでとなります
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